|
|
Malamuuttiretki
Ruotsiin lokakuussa 2005 Luovan suunnittelun, useiden puhelinkierrosten sekä parin peruuntuneen lähtöpäivän jälkeen osuivat palaset kohdilleen ja pääsimme kuin pääsimmekin tutustumaan muutamaan valikoituun ruotsalaiskenneliin. Matkan pääkohde oli ilman muuta kennel Noatak Keski-Ruotsissa lähellä Norjan rajaa. Jottei matka olisi ollut turhan yksioikoinen sinne ajettiin Ruotsin Lappia hipoen Mackinaw-kennelin kautta. Tarttuipa matkan varrella haaviin pari uuttakin ehdokasta joissa toisessa kävimme (Mihakias) ja toiseen emme saaneet yhteyttä tekemälläkään. Ja näin se matka eteni: Torstai 13.10.2005 klo 17.00 Lähtö Karstulasta klo 21.05 Ala-Temmes Perjantai
14.10.2005 606 km / 10 tuntia klo 10.30 Ala-Temmes, lähtö vaihtamaan autoa Ouluun 0 km klo 12.00 Oulu lähtö. Sataa vettä 130 km klo 14.00 Kemi, Kobuk Joonakselle hoitoon, jutustelua 160 km klo 15.00 Haaparanda, RUOKAA 174 km klo 15.43 Armeijan varustemyymälä, ostoksilla 274 km klo 16.55 Luleå, tankkaus. 10,36 kr/l 427 km klo 18.28 Arvidsjaur 454 km klo 18.55 Avaviken, ulkoilua hämärällä sivutiellä 606 km klo 20.44 Kaskeluokt, Mackinaw kennel Perjantai oli melko suoraviivaista ajoa muutamalla pakollisella tauolla. Kemissä meni alussa tunti, mutta muuten liikuttiin rivakasti. Armeijan varustemyymälä heti Haaparannan ulkopuolella oli herätepysähdys mutta hyvä sellainen. Ilta vietettiin Mackinaw-kennelin väen seurassa ja myrskyä kuunneltiin yö asuntovaunussa. Lauantai 15.10.2005 450 km / 10 tuntia 606 km klo 13.21 Kaskeluokt lähtö 638 km klo 13.40 Storuman, Apteekki kiinni 700 km klo 14.20 Wilhelmina 702 km klo 14.25 Wilhelmina, Apteekki löytyi -kiinni, soitto 707 km klo 14.45 Wilhelmina, Sjukstugan löytyi. Ilmainen näyte allergiaan klo 14.48 Wilhelmina tankkaus 11,8 kr/l 792 km klo 15.28 Dorotea, porkkanat takakontista käytäntöön 831 km klo 16.10 Tien varsi, kusitauko 861 km klo 16.40 Mullnäset, Mihakias kennel 861 km klo 18.58 Mullnäset, lähtö 879 km klo 19.14 Tien varsi, kusitauko 953 km klo 20.00 Östersundom 959 km klo 20.15 Östersundom, parkkiin; itämainen noutopöytä -ruokailu klo 21.29 Östersundom lähtö 961 km klo 21.44 Östersundom tankkaus + kaljaa 1000 km klo 22.16 Jossain tien päällä, tasan tuhat kilometriä takana 1051 km klo 23.01 Jossain tien päällä. Käännytään ympäri 1056 km klo 23.13 Potentiaalinen yöpaikka; metsätie Persåseen klo 23.25 Persåseen, teltta pystyssä mäen alla luurankokokoelmat klo 23.45 Persåseen, nukkumaan, pakkasta muutama aste Lauantaina katsastettiin Mackinaw-koirat josta syystä lähtö siirtyi iltapäivän puolelle. Sitten seikkailtiin apteekin haussa. On hyvä muistaa, että lauantaisin Ruotsissa on apteekit kiinni. Sjukstuga päivystää hätätapauksia ja sen puhelinnumero on apteekin ovessa. Soittamalla saa ajo-ohjeet sekä paikan löydettyään ilmaiset lääkkeet. Tässä tapauksessa allergialääkkeet. Lauantaina katsastettiin vielä toisetkin koirat, Kennel Mihakias oli juuri muuttanut Tanskasta Ruotsiin lumen ja kilpailujen perässä. Kaksi pitkäjalkaista narttua sekä raskas Itä-Eurooppalainen tuonti uros. Pätkä ajoa ja Östersundomin huomattavassa kaupungissa ruokailtiin persoonallisessa Kaukoidän noutopöytäsysteemissä. Siinä valittiin raa’at artikkelit noutopöydästä, ojennettiin lautanen kokille, siirryttiin pöytään odottamaan ja tarjoilija toi wokatun valmiin annoksen pöytään. Herkullista ja monipuolista! Östersundomista ostettiin myös olutta kun sitä ei muuten sattunut olemaan matkassa. Pikkubudjetin matkailu tarkoittaa yöpymisiä vieraanvaraisten kennelinomistajien luona tai – teltassa. Kesti tovin ennen kuin ymmärsimme etteivät ruotsalaiset rakenna metsäteitä siinä mittakaavassa kuin me suomalaiset. Pikkuteitä jotka eivät vieneet talon pihaan ei yksinkertaisesti tuntunut olevan ollenkaan. Etsimistä hankaloitti asianomaisten väsyminen sekä synkkä pimeys. Lopulta pitkän kiemurtelevan tien tavoitettua pikkuisen kylän siitä erkani ylös vuorelle lupaava pisto. Ajoa heinikossa totaalisessa pimeydessä, väsyneenä ja pakkasen vaaniessa auton ulkopuolella. Tasainen pläntti tien vieressä riitti. Teltta pystyyn. Pimeä peittää armollisesti maisemat ja otsalampun valossa vasta paljastui muutaman metrin päässä teltasta oleva hirvien ja nautojen luurankojen kasauspaikka. Lupaan etten enää koskaan vitsaile hautausmaasta rauhallisena nukkumapaikkana kuten olin koko illan tehnyt, sillä se toteutui liiankin kanssa… Sunnuntai
16.10.2005 706 km / 17
tuntia klo 8.00 Persåseen, herätys klo 9.00 Ylös 1056 km klo 9.49 Persåseen lähtö 1162 km klo 11.10 Hede, tauko klo 11.23 Hede lähtö 1298 km klo 11.50 Radio auki, ei kanavia – CD 1249 km klo 12.30 Tunturiylängöllä aamupesu pikkupakkasessa klo 12.44 Matkaan taas 1351 km klo 14.00 Sörsjö, ruokaa 1352 km klo 14.30 Noatak klo 18.52 Noatak lähtö 1354 km klo 18.55 Tien varressa kusitauko 1387 km klo 19.40 Pikkukylä risteyksessa tankkaus 11.88 kr/l, vettä, ruokaa klo 20.00 Pikkukylän bensa-aseman piha – ruokailu klo 20.30 Matkaan 1762 km klo 01.15 Härnosand, teltta pystyyn voimalinjan alle Sunnuntai oli koko retken odotetuin päivä! Reitti vei meidät uskomattomaan tunturimaisemaan, missä vaelluskelpoinen maasto alkoi metrin päässä asfaltin reunasta. Tuskaa teki ajella autolla niin hienojen patikkamaastojen halki. Aamutoimet suoritettiin hyvissäajoin puoliltapäivin tunturipurossa, joka oli riittessä. Ruokaa saatiin jo iltapäivällä, sillä Noatakilla oli oltava kaikki aistit valppaina. Ja kyllä siellä menikin aikaa. Mutta niin paljon jäi vielä kysymättäkin…! Mahtavia koiria ja todella ammattimainen suhtautuminen rekikoiriin. Erittäin antoisa vierailu. Retken ehdoton kohokohta. Noatakilta lähtiessä oli taas nälkä ja alkoi hämärtää. Vuoriston pikkukylässä tankattiin autoa ja itseä, jonka jälkeen seurasi puuduttavaa ajoa tuntikaupalla. Lähes 400 km yhtäsoittoa. Puolenyön jälkeen alkoi jälleen pikkutien metsästys ja rannikolla se oli jopa vaikeampaa kuin vuoriston laitamilla. Lopulta kompromissina voimalinjalle ja nukkumaan. Pakkasta oli jälleen muutama aste. Maanantai
17.10.2005 782 km / 15
tuntia klo 8.00 Herätys klo 9.20 Ylös klo 10.10 Aamiainen maastossa 1762 km klo 10.32 Härnosand lähtö 1872 km klo 11.48 U-käännös kun bensa-asemat loppui… 1880 km klo 11.57 Örsködsvik tankkaus 1987 km klo 13.09 Umeå, Wasa-laivojen terminaalin risteys 2000 km klo 13.21 Umeån pohjoispuolella 2000 km täynnä 2124 km klo 13.39 Skellefteå, björkis-myymälä ja ruokailu 2124 km klo 16.02 Skellefteå
lähtö 2127 km klo 16.12 Skellefteå
tankkaus 9.20 kr/l 2262 km klo 17.40 Tien varressa kusitauko 2376 km klo 18.45 Haparanda 2378 km klo 18.47 Haparanda Nettopris, shoppailua 2417 km klo 19.30 Kemi, Joonaksella, noudettiin Kobuk hoidosta, jutustelua klo 21.45 Kemi lähtö 2544 km klo 23.02 Ala-Temmes +350 km klo 02.50 Karstula Maanantai alkoi reippaassa pakkasessa. Maastoaamiainen pidettiin nousevan auringon läiskässä ja taas ajamaan. Bensa meinasi tehdä tepposet, mutta tässä vaiheessa riskinottohalukkuus oli jo melko matalalla, käännyttiin ympäri viime hetkillä ja selvittiin bensa-asemalle saakka. Seuraavalle ei oltaisi selvitty. Umeån jälkeen meni 2000 km rikki ja oli todettava että alustava suunnitelmamme likelle 2000 km kokonaismatkasta tulisi tarkentumaan melkoisesti ylöspäin. Skellefteåssa käytiin björkiksen myymälässä tekemässä valjashankintoja. Siellä myös syötiin. Parilla pikkutauolla hurautettiin 250 km Haaparantaan. Myönnettävä on että lopumatkasta alkoi auton penkki ahdistaa ja parikin sataa kilometriä tuntui välillä pitkälle matkalle. Puhumattakaan kun aamupäivällä viitat näyttivät masentavasti matkaa olevan 600 km tavoitepaikkakunnillemme. Kilometri kerrallaan ja Haaparantaan päästyämme shoppailtiin hieman. Sitten kemiin noutamaan Kobuk hoidosta, kahville ja katsastamaan jälleen Joonaksen husky-pentuja. Ala-Temmeksellä oltiin ennen puolta yötä ja ajoin siitä vielä
samalla istumalla Karstulaan, sillä tiistai oli työpäivä. |
|